梅西新合同基礎年薪保持1200萬美元不變，這一底薪數據僅排在孫興慜之后。
梅西20年職業生涯無轉會費，終老邁阿密成足壇罕有案例。
迪尼透露，維爾茨未獲空門機會，并稱薩拉赫總以個人為重，優先考慮自己射門。
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埃貝爾：對陣門興將如對待強敵般重視，今夏已決定給卡爾等年輕球員機會。
24直播網10月23日訊 前利茲聯球員李-鮑耶回憶1998年球隊險些遭遇空難。飛機引擎爆炸起火，機長緊急迫降，全員奇跡生還。這次經歷讓他深感生命脆弱，隊友巴蒂此后拒絕飛行。鮑耶認為能活著已是最好補償。
當時，他和隊友們在從西漢姆聯的比賽返回途中，飛機從斯坦斯特德機場起飛后不久，引擎突然爆炸，機翼起火。幸運的是，機長約翰-哈克特迅速反應，成功迫降，所有乘客和機組人員奇跡般地毫發無傷。
鮑耶回憶說：“消防員告訴我們，如果再過30秒到一分鐘，飛機就會爆炸。我當時坐在緊急出口后面，正好可以看到機翼，我這一側的引擎就爆炸了。你看過電影，這種情況下飛機通常會爆炸。我當時想，完了，時間到了。”
但幸運的是，飛行員表現得非常出色，設法將飛機安全迫降。通常情況下，在這種情況下應該繼續起飛，繞一圈再降落，但機長直接將飛機迫降在跑道上，因為跑道足夠長。
這次經歷讓鮑耶深刻意識到生命的脆弱，他說道：“我通常很隨和，不擔心事情。但從那一刻起，我覺得我們并不是完全掌控自己的生命。當你的大限到了，一切都結束了。這是一件悲傷的事情，但這就是我從那天起一直相信的。”
盡管鮑耶很快就重新乘坐飛機，但他的隊友大衛-巴蒂卻從此拒絕飛行，鮑耶說道：“我很快又開始坐飛機，因為我寧愿花一個小時飛到樸茨茅斯，而不是五六個小時開車。但記得巴蒂拒絕飛行，有些隊友選擇跟他一起開車去比賽。”
鮑耶后來為利茲聯隊出場203次，之后還效力于西漢姆聯、紐卡斯爾、伯明翰和伊普斯維奇。他還曾執教查爾頓，并在2019年通過附加賽帶領球隊升入英冠。鮑耶表示：“我們沒有得到任何賠償，不過說實話，能夠活著就已經是最好的補償了。”
